在电线电缆中碳纤维复合芯导线与钢芯铝绞线相比的优点

在电线电缆中碳纤维复合芯导线与钢芯铝绞线相比的优点

       我国是一个缺电的国家，让发电行业的发展呈现停留状态，同时输电业的弊端在此时也显现出来，输电的线路已经不能够承受传输容量快速扩容的需求，因此造成停电、断电的故障是频繁的发生，现在各国均在研究新型架空输电用导线，以取代传统的钢芯铝绞线。
   
      碳纤维复合芯导线与钢芯铝绞线相比，除了前面提及的优点外，还可提高传输容量1倍，减少传输中电力的损耗，减少20%的塔杆，节省用地，减少有色金属资源消耗，有助于构造安全、环保、高效节约型输电网络。
      目前，汽车电线产品应用最多的是FEP，当然，FEP具有很强的防火性，在燃烧冒烟分解之前可以耐受高达800℃以上的温度，比通常无卤缆最高可忍受150℃的温度要高数倍。因此，FEP被广泛应用于高温电线电缆，也非常适用于制作传输高速数据的电缆，目前被广泛采用于超五类布线系统。
      但是，实验证明，FEP电缆燃烧时会释放出一种无色、无味，但毒性比HCL更强的气体，其毒性是PVC的1.5倍，是LSOH电缆的5倍。
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